四冲程水冷64KW(4ZTAA3.2-G31)上柴技术参数
2023-08-22
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上柴最为国产系列技术工艺型的汽油起因素打造商,近些年发布的了碟照的各种类型号汽油起因素,为带发高压电工作机组产业群的更新加入了新的动力机。该起因素不单在技术工艺性能指标指标上带有所达到,还做到了空前提高自己的性能指标规定。
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四冲程水冷64KW(4ZTAA3.2-G31)上柴技术参数
| 基础规模 | 燃料耗 | ||
| 发动机机形号 | 4ZTAA3.2-G31 | 工率L/h(1500r/min) | L/h(1800r/min) |
| 重油机类型 | 直列,四冲程,水冷散热器 | 25% 5.1 | 5.6 |
| 50% 8.5 | 9.4 | ||
| 燃燒原则 | 直喷 | 75% 12.3 | 13.6 |
| 气式型号规格 | 干井式缸套 | 100% 16.2 | 17.8 |
| 气阀数 | 4 | 110% 17.7 | 19.5 |
| 缸径× 过程 | 98× 105 mm | ||
| 排量 | 3.17L | ||
| 压缩成比 | 17.5 : 1 | ||
| 动怒次序 | 1-3-4-2 | 然油设备 | |
| 喷油申请角 | 电子无线把控好 | 喷真空泵 | 博世 |
| 净含量 | 280 kg | 调速器器 | 自动控制 |
| 看上去尺寸图 | 893×637×928mm | 输油管线泵 | 电控系统 |
| (L×W×H) | 喷助力泵 | 博世 | |
| 曲轴缩放目标 | 逆时针(从飞轮端看) | 揭开负荷 | 电机控制 |
| 飞轮壳 | SAE 3# | 汽油滤芯 | 旋装全免疫印迹 |
| 飞轮 | SAE11.5# | 助燃剂 | 轻柴油机 |
| 配气学校 | 润滑情况系统 | ||
| 顶置气门 | 顶置气门 | 润滑油的作用的方式 | 心理压力喷溅式 |
| 每缸1进1排 | 每缸1进1排 | 液压油泵 | 凸轮机构轴发挥齿轮传动方式 |
| 进气门0.40mm | 进气门0.35mm | 汽车机油空气滤芯器 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| 改装排气管门0.65mm | 排气阀门0.45mm | 汽车机油储存量 | 最主要 7 L |
| 最窄 6 L | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳偏移角 | 向前倾斜25° | |
| 进入设置封闭 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 15°BTDC 30°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| res排气门 | 45°BBDC 13°ATDC | 润滑系统油 | 参考选取实用保養原因分析书 |
| 放置冷却操作系统 | 静音机数据分析 | ||
| 一系列冷却液数量 | 5.75L | 冷凝液热损失费 | 6.9kcal/sec(1500r/min) |
| (仅启心理) | 7.6kcal/sec(1800r/min) | ||
| 世界最大气压盖气压 | 70kPa | 中冷器热损失率 | 2.78kcal/sec(1500r/min) |
| 增压泵 | 离心式压缩机式,这根牛皮带提升 | 3.04kcal/sec(1800r/min) | |
| 抽水泵流量数据 | 进气联通流量 | 6.7m3/min (1500r/min) | |
| 7.9m3/min(1800r/min) | |||
| 控温器器 | 蜡式 | 进气用户量 | 18.1m3/min(1500r/min) |
| 进入气温. 72°C | 21.4m3/min(1800r/min) | ||
| 开全摄氏度. 82°C | 进气温湿度 | 550°C | |
| 排气扇 | 电吹风式,塑料件散热风扇 | 最主要合法压力差 | 3kPa (新净水器滤芯) |
| 直径为490 mm, 7 片 | 进气设计 | 4 kPa(脏滤筒,需更改) | |
| 工作电压2.5kw/1500r/min2.9kw/1800r/min | res排气整体 | 10kPa(最大化) | |
| 备品/所用瓦数时打火机最高的人保压液温差 | 104/100℃ | 中冷器进而导致阻力最大限度 | 10kPa |
| 电子元件程序 | |||
| 发电厂机 | 14V×35A | ||
| 电压值调器 | 建筑体式,整合电源电路式改善器 | 蓄手机电池输出功率 | 12V |
| 发动起动电机 | 12V×3.8kW | 汽车电池箱数量 | 110~120AH |
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