柴油发电机动力不足的故障屡见不鲜，客户经常用的一句话是：这是柴油机，这个问题应该很容易诊断。当然在特定的柴油发动机上有一些常见的维修是很容易做到的，但这并不意味着其所有问题都很容易诊断。电控柴油机的好处是，技术人员可以连接一个扫描工具来分析数据，以试图找出问题，但是有些问题可能比你想象的更棘手。对柴油发动机喷油器问题进行诊断方法如下：

像一些一切方面如此，随之用时的上升，喷洒器会越发损耗和疲累。如果它们的是电控系统的，一直喷洒器内的机械设备部分也概率磨坏，关闭程序很正常的工作，以至于诞生错误码。在那样情形下，错误码珍断仪一般而言会写出有贡献率事情的标准气缸。除了英语磨坏或损耗之上，喷油器概率会诞生错误码。通常考的错误码中之一是喷油器体剥落。即便是喷油器体剥落，但汽车发思想概率还正常运作好，只必须 较长用时方能启动时。

朋友会会发展油尺上的油位变高，可以目光到油有很多汽油就稀释。当启思想关掉时，喷油器体上的开裂经常会形成汽油从汽油聚氨酯保温管和油轨排回液压油箱。当液化气泄漏出现时，启思想都要过分飞速转动小段时候，妥善重灌入喷涌程序。共轨喷涌程序的一般启车时候经常约为三到五秒。这即是共轨泵将汽油各种压力树立到域值需求的时候。

在启思想中，知道燃料计算管经济压力到域值，保持器才会启动的喷油器。但是，当喷油器开裂，燃料在噴射系統中由上向下漏粪时，为着使燃料系統重复加入 燃料，同时到点火，需要备考的域值，打火时候将基本上增添两倍。