目前看这一款呢是我们道依茨的BF6M1013FC机型，G2和G3的这个外观都是一样的它相较于传统的这个机械式和电调式的这个发动机的区别呢主要一是大家能看到的这个我们的发动机是一个单体泵的一个结构就是一缸一泵六个六缸发动机。

公司是7个加聚物泵配7个压力软管它的优缺点，第一加聚物泵成分的该呃喷液压机机力会越来越高能完成1,680传统化的直列泵呢是只能够完成1,280我的喷液压机机力越来越高全部我的燃料社会可靠性做雾化更加好我的燃料社会可靠性性更加好我的该喷液压机机力更足我的干劲更足那末最后这就是相比于直列式某种程度呢直列式的大泵。

它是全是个叫镍核蜗轮蜗杆的是一款 部门，也是汽车发驱动力的基本的嗡嗡声源一种如此好你们的一人泵空间格局是也没有在这是镍核蜗轮蜗杆的以至于我的在这是空间格局考虑了我的在这是汽车发驱动力的的嗡嗡声会更低。这3点基本上空间格局携带来的是一款 根本导致如此好以及就我的在这是一人泵空间格局的返修投资成本会有效，打个比方说在这是泵变质了如此好我只需要做对也是一款 泵做替换就不错了，而不要说而我们一款的在这是大泵，一款直列泵普通叫大泵，不要说一款是一款 大泵一下性换孔。

随随便便哪一缸坏掉整个的要换那维修培训制造费较高，以后还可以说是说它的各类超各类超高压电油各类超各类超高压电液压管的这样的间隔可以说是说这样的长更短。各类超各类超高压电液压管说白了它前面是各类超各类超高压电喷油的有压力专门高这样的长越长，事实上这样的错误码率或 说投资风险性会更好 。特别小编的这样的各类超各类超高压电液压管可以说便是你人的眼睛看不见的越来越多，故此说它的这样的间隔越小特别它的比较稳定义就越高也是的泵组成部分的一两个特出。