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康明斯发电机组PT燃油系统VS高压燃油系统

2019-05-25
来源: 顶博电力
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  康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统,其它的发电机组采用的燃油系统。那么PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别? 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT气油泵所在的气油负压最好不以上300PSI(21kg/cm2)2.整个的喷油器都同房三根泵油管3.所有有一点的空气开启汽柴油控制系统也不是会使启行为“失速”4.PT液压油泵不必须 正时改变5.有80%以上的汽油用以急冷喷油器后造成副油箱,喷油器的比较好的急冷6.发射负担时间范围可高达10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ,这般保障优异的做雾化7.液压管连到处少许漏油对一个康明斯汽车发倾向转换电率无影响力8.油位受真空泵和油嘴控住9.启心理耗油率行恢复稳定可靠,不是存在耗油率衰减10.发起机的停机是打断燃料的出入11.万能性好,差不多的知识基础泵和喷油器作点調整就可常见于其他款式的起驱力在大领域内的瓦数和带速的发生变化。 

  PT燃油系统的主要特点是:燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.压力汽油泵工作输出的汽压更是高达2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.每一位喷油器需从真空泵中分次引出来喷油管3.当环境进人然油装置时打火机很快“失速”4.高压力高压油泵可以正时调控5.只稀少量的回油,喷油器未能不错的冷凝6.喷出压强时间范围为:2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸低压液压管连接方式处漏油将使此缸进行工作的,然而使发起机最大功率上升8.剩余油量受高压油泵把握9.必须要过快调低,以增加最佳的机械性能10.热车机停放是液压油泵始终处于不工作的的地点11.不同于效率和速比领域的起心理是需要多个来设计一些高压油泵。 

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