如今最常用的VRLA柴油发电机铅酸电池的基本结构：电池槽、正级片、负极板、AGM膈膜、汇流排、极柱、端子、顶盖。上盖紧有阀门，标着正负，有些也有排气孔联接导气管。以下是蓄电池内部构造图：

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汽车电瓶容量运算的模式：容量运算的模式：C＝蓄干電池充释放直流电I（恒流）×蓄干電池充释放时段T（钟头）。干電池的办公时段由干電池的容量和办公直流电设定。干電池容量越小，蓄干電池充释放越快，用到时段越低。