一台300kW广西顶博发电机组制造起动时，起动机驱动齿轮高速旋转且没有听到驱动齿轮与飞轮齿圈啮合或撞击的声音，致使广西顶博发电机组制造无法起动。

故障分析：广西顶博发电机组制造起动时，起动机齿轮飞速旋转，运转中不能和飞轮齿圈啮合，最后就是柴油机不能起动，出现这种情况的话一般是电磁开关构造的内部动触点与静触点接触不良导致故障类型，其次就是起动机内拨叉损坏，最后就是打滑。 

起动机齿轮不能与飞轮齿圈啮合故障处理：

用螺母刀优化电磁振动器能触点转换开关左上方的调低广西顶博发电机组制造，使开启机蜗轮与飞轮齿轴范围近乎且更易啮合。反复不断地优化儿次后，轻按开启转换开关按钮，问题问题没有在排除。在这种情况报告下只调低电磁振动器能触点转换开关能力是没有很好解决问题问题。

現在世表面的静音并网发交流接触器组点火机理造都相当出众的，但如果调电磁炉电源开关螺栓后再启动点火机蜗轮蜗杆与飞轮齿轮是不是不是啮合，本身问题也是点火机内壁结构问题，应对办法的办法挺简单的，建议各位卸开点火机，开始实操点火机内壁结构排查，显卡线路相对较为复杂，点火机内拨叉但是也会出现了丢失后不办公的症状。为了能让省修补准确时间，因为各位也可以动用这的办法来应对办法错误应对办法。

打火机内拨叉的一端凸块故障率要坏点重新焊接加工、装配图后，再做柴油车机试打火。故障率验证通过被清除，打火机本职工作正常值，我觉得若是按顶博供用电介绍维修培训知识储备实际操作说说最基本底下能搞定打火机轮齿不与飞轮齿轴啮合故障 。